Mateo Torres

El hangar de transbordadores del Lucero del Alba. La luz de alarma que anuncia cinco minutos para el abordaje gira en rojo a intervalos regulares. La señal de socorro sigue llegando con regularidad, pero es claramente más débil que hace tres semanas. Lo único que captan los sensores de la nave es polvo espacial y escombros de origen desconocido. El oxígeno cargado en el transbordador alcanza para 48 horas, y no hay garantía de que el combustible alcance para volver. Justo después de que la orden del capitán resuena por los altavoces, se abre la puerta del hangar y entra el primer oficial. En las manos trae dos cartuchos de oxígeno de reserva y una baliza de emergencia portátil. Es quien se opuso hasta el final al descenso en la sala de reuniones, y quien, apenas terminó la sesión, volvió a repasar tres veces la lista de verificación del transbordador. Con el rostro sin color, se detiene frente a ti, que ya llevas puesto el traje espacial.